Dur gwanwyn aloi

ENW: Alloy Spring Steel / Suspension Steel
BRAND: PROMISTEEL
GRADDAU: 60Si2Mn, 50CrV4, 5160, SUP9, 6150, 9260
SIAPIAU: Bar Rownd, Bar Fflat, Wire Rod, Coil
CYFLWR CYFLWYNO: Rholio Poeth, Wedi'u Peeled, Spheroidizing Annealed
ARWYNEB: Du, Tir, Wedi'i Droi (Diffyg-am ddim)
FATIGUE LIMIT: High Cycle (>2x10^6 Cycles)
CAIS: Leaf Springs, Coil Springs, Torsion Bars, Stabilizers
MOQ: 25 tunnell

Anfon ymchwiliad

Cyflwyniad Cynnyrch

Dur gwanwyn aloiyw'r deunydd hanfodol y tu ôl i systemau atal dros dro cerbydau a pheiriannau trwm y byd. Yn wahanol i garbon symlduroedd gwanwyn, mae Alloy Spring Steel wedi'i atgyfnerthu â Manganîs (Mn), Silicon (Si), Cromiwm (Cr), a Vanadium (V).

Rydym yn specialize wrth gyflenwi dur gwanwyn aloi gradd uchel sy'n datrys y ddwy her fwyaf mewn gweithgynhyrchu gwanwyn:Methiant BlinderaColli Llwyth (Sagging). Trwy reoli'n llym y cynnwys cynhwysiant a dyfnder decarburization arwyneb yn ystod y broses dreigl, mae ein dur yn sicrhau bod ffynhonnau dail a ffynhonnau coil yn cynnal eu elastiffrwydd ac uchder hyd yn oed ar ôl miliynau o gylchoedd llwyth.

Manylebau Cynnyrch a Chyfwerthoedd Gradd

Rydym yn cwmpasu'r sbectrwm llawn o safonau dur gwanwyn byd-eang, o'r gyfres Si-Mn a ddefnyddir yn eang i'r gyfres Cr-V perfformiad uchel.

Tabl-1

Cydweddwch eich manylebau peirianneg gyda'n cyfwerth byd-eang.

Gradd Ryngwladol Comparison
GB (Tsieina)	ASTM / AISI (UDA)	DIN (yr Almaen)	JIS (Japan)	Nodweddion / Defnydd
60Si2Mn	9260	1.0909	SUP7	Terfyn Elastig Uchel, Cost-Effeithlon
55CrMnA	5155	1.7176	SUP9	Springs Leaf Modurol
60CrMnA	5160	1.716	SUP9A	Springs Dail Dyletswydd Trwm
50CrV / 50CrVA	6150	1. 8159 (51CrV4)	SUP10	Blinder Uchel ac Ymwrthedd Dros Dro
60Si2CrVA	9254	1. 7102 (54SiCr6)	SUP12	Falf Straen Uchel Springs

Tabl-2

Mae technoleg dur glân yn sicrhau amhureddau P/S isel ar gyfer y caledwch mwyaf.

Cyfansoddiad Cemegol (Ffraithiant Màs%)
Gradd	C	Si	Mn	Cr	V
60Si2Mn/9260	0.56~0.64	1.50~2.00	0.60~0.90	Llai na neu'n hafal i 0.35	-
55CrMnA/SUP9	0.52~0.60	0.20~0.50	0.65~0.95	0.65~0.95	-
60CrMnA/5160	0.56~0.64	0.20~0.50	0.70~1.00	0.70~1.00	-
50CrV/6150	0.46~0.54	0.17~0.37	0.50~0.80	0.80~1.10	0.10~0.20

Tabl-3

Dimensiynau wedi'u teilwra ar gyfer gwanwyn gwastad a chynhyrchiad gwanwyn coil.

Ystod Cyflenwi & Formats
Ffurflen Cynnyrch	Dimensiynau (mm)	Cyflwr Arwyneb	Cais Nodweddiadol
Bar Fflat	Lled: 40-150	Trwch: 5-40	Rholio Poeth / Shot Blasted
Bar Rownd	Dia: 5.5 - 250	Wedi'i rolio'n boeth / wedi'i blicio	Coil Springs, Torsion Bars
Gwialen Wire	Dia: 5.5 - 20	piclo / Annealed	Springs Clwyfau Oer

Beth sy'n Bwysig i Wneuthurwyr y Gwanwyn?

Rydym yn deall nad yw sbring ond cystal â'r dur y mae wedi'i wneud ohono. Dyma sut rydyn ni'n mynd i'r afael â'ch pryderon cynhyrchu:

Rheoli Decarburization Caeth

Mae colli carbon arwyneb yn creu haen feddal sy'n arwain at graciau microsgopig. Rydym yn defnyddio ffwrneisi gwresogi uwch i leihau'r haen decarburization (a reolir yn nodweddiadol o fewn<1% of diameter), gan sicrhau bywyd blinder uwchraddol.

Bywyd Blinder Uchel (Bywyd Beic)

Ar gyfer ceisiadau modurol, mae ein50CrV4 (6150)aSUP9mae graddau wedi'u peiriannu i wrthsefyll miliynau o gylchoedd cywasgu heb dorri asgwrn, gan fodloni safonau blinder OEM.

Hardenability Ardderchog

Yn wahanol i ddur carbon, mae ein Alloy Spring Steels (fel5160) ensure uniform hardness from the surface to the center, even in thick sections (e.g., heavy-duty truck leaf springs >20mm o drwch).

Sag Resistance (Gwrth-Sefydlu)

Mae ychwanegu Silicon (yn9260) a Vanadium (yn6150) yn cynyddu'r gymhareb Cryfder Cynnyrch/Cryfder Tynnol yn sylweddol. Mae hyn yn atal y sbring rhag colli uchder neu "sagging" o dan lwyth - tymor hir.

Cymwysiadau Nodweddiadol

Alloy Spring Steel yw asgwrn cefn y se trafnidiaeth a diwydiannolctors:

Ataliad Modurol:

Leaf Springs:Tryciau trwm, trelars, a pickups (defnyddiauSUP9, 5160).
Coil Springs:Ceir teithwyr a siocleddfwyr (defnyddiau60Si2Mn, 50CrV4).
Bariau Stabilizer / Torsion Bars:Angen caledwch uchel (defnyddiau4140, 50CrV4).

Diwydiant Rheilffordd:

Ffynhonnau coil diamedr mawr ar gyfer bogies trên a chlipiau rheilffordd elastig (defnyddiau60Si2CrVA).

Peiriannau Diwydiannol:

Ffynhonnau falf diogelwch, ffynhonnau mathru, a rhidyllau offer mwyngloddio.

FAQ

C1: Beth yw'r dur gorau ar gyfer ffynhonnau dail tryciau trwm?

A1: AISI 5160 (60CrMnA) neu SUP9A yw safon y diwydiant ar gyfer ffynhonnau dail trwm. Mae'r cynnwys Cromiwm yn darparu'r caledwch dwfn sydd ei angen ar gyfer dail trwchus, gan sicrhau nad yw'r gwanwyn yn dadffurfio'n barhaol o dan lwythi trwm.

C2: Pam dewis 50CrV4 (6150) dros 60Si2Mn?

A2: Er bod 60Si2Mn yn gost-effeithiol ac yn cael ei ddefnyddio'n helaeth, mae 50CrV4 (6150) yn cynnwys Vanadium. Mae Vanadium yn mireinio maint y grawn ac yn gwella caledwch a gwrthsefyll gwres yn sylweddol. Os yw eich sbring yn gweithredu mewn amgylcheddau -straen uchel neu dymheredd uchel (fel sbringiau falf injan), 50CrV4 yw'r dewis gorau.

C3: A yw "Peilio" y bar crwn yn gwella ansawdd y gwanwyn?

A3: Ydw, yn hollol. Mae peeling yn cael gwared ar haen wyneb y bar rholio poeth, gan ddileu'r holl ddiffygion arwyneb, craciau micro, a'r haen decarburization. Defnyddio bariau wedi'u plicio yw'r ffordd orau o warantu bywyd blinder mwyaf ar gyfer sbringiau coil pen uchel.

C4: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng SUP9 a SUP9A?

A4: Mae SUP9 yn cyfateb i 5155, tra bod SUP9A yn cyfateb i 5160. Mae gan SUP9A Carbon a Manganîs ychydig yn uwch, gan roi cryfder a chaledwch uwch iddo, gan ei gwneud yn addas ar gyfer adrannau gwanwyn mwy trwchus.

Tagiau poblogaidd: dur gwanwyn aloi, gweithgynhyrchwyr dur gwanwyn aloi Tsieina, cyflenwyr

Pâr o

Dur Gwanwyn Carbon

Nesaf

Fe allech Chi Hoffi Hefyd